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宋朝人建的中国第一座跨海大桥,利用一种动物加固桥梁,千年不倒

来源:  日期:2020-05-25 浏览:10

科技发达的今天,建造一座跨海大桥并不是难事,我国也已经建造了很多跨海大桥。在相对落后的古代,若要建造一座跨海大桥,简直是难如登天,一般人都不敢想象。但是,早在近一千年前的宋朝,我国的劳动人民就建造了一座跨海大桥,至今依然屹立不倒,只因利用了“高科技”,堪称桥梁史上的奇迹。宋朝人建的中国第一座跨海大桥,利用一种动物加固桥梁,千年不倒。

洛阳桥,原名叫做“万安桥”。是北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程。从皇祐五年(公元1053年)至嘉祐四年(公元1059年),前后历七年之久,耗银一千四百万两,建成了这座跨江接海的大石桥。至今已有九百多年历史。明明在泉州,为什么会叫洛阳桥呢?原来早在隋唐时期,由于中原连年内乱,洛阳一带百姓为躲避战祸,无奈只能远走他乡,来到如今的泉州,当他们看到泉州和家乡地貌很像,思念故土,便将这里取名洛阳!

在北宋的时候,洛阳江水非常的湍急,两两岸的百姓想到达对岸,只能通过江上的小船来往。但是由于水十分湍急,风浪很大,来往的船只经常被水打翻,人们的生命安全得不到保证,所以人们非常想要有一座桥梁,可以让人们更方便地来往于两边。怎样让石头不被海水冲塌呢?造桥的工匠们想出了一个绝妙的办法,种牡蛎。

牡蛎外壳附着力强,繁生速度快,无孔不入,一旦跟石胶成一片后,就会形成大量的碳酸钙物质,非常坚固,可以把桥基和桥墩自然地胶结成整体。之后人们又利用潮水涨潮时的冲击力将桥面的石块弄上去铺好。这样就完工了。因为洛阳桥是一座跨海大桥,所以建造难度非常大,而它又极具特色,因此洛阳桥才会成为天下第一桥。


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