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公路沥青填缝

沥青填缝.jpg

  公路沥青填缝裂缝修补材料:

  (1)传统型修补材料

  养护技术规范中推荐的传统裂缝修补材料,包括(改性)沥青、(改性)乳化沥青、橡胶沥青和沥青玛蹄脂等,材料来源广泛、使用方便,但是修补效果普遍很差,目前一般不再推荐作为裂缝修补材料使用。

  (2)加热型修补材料

  加热型密封胶通常特指橡胶沥青密封胶,是目前最常用的裂缝修补材料。国内外的高等级沥青混凝土路面普遍采用加热型密封胶进行裂缝修补,也可以用于水泥混凝土路面的填缝。

  (3)常温型修补材料

  在常温下若干种组成材料,通过化学反应从液态转变为固态。常温型密封胶主要包括聚氨酯、聚硫、有机硅这3类材料。

  (4)贴缝型修补材料

  贴缝带,又称压缝带或填缝带。通过外力挤压带状材料封闭裂缝。可分为自黏式和热黏式两种类型,主要原料由橡胶沥青和纤维材料构成。

  裂缝修补技术

  裂缝修补技术对应于上述裂缝修补材料,可分为3类:

  (1)灌缝

  灌缝是最常用的一种裂缝修补方式。灌缝是指采用专业设备(开槽机、灌缝机等)和专用材料(灌缝胶)进行裂缝维修的一项预防性养护技术。灌缝技术一般包括开槽、清缝、灌缝等步骤。主要针对运动型裂缝。

  (2)填缝

  填缝是指不开槽,直接往裂缝中填封裂缝修补材料(或对裂缝作简单的清理后填封)的处理方式。填缝主要针对非运动缝或不适宜开槽的路段,是较为传统的裂缝修补方式。

  (3)贴缝

  贴缝是一种裂缝修补新技术。它既不开槽,也不对裂缝作清理。只需对裂缝表面作简单清扫即可进行施工。


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