浦清高速施工昼夜鏖战，人勤机忙抢工期~

近日，记者跟随浦清高速一线“筑路人”

深入路面施工现场

近距离感受他们鏖战高温，与时间赛跑

冲刺大干的施工热潮

盛夏烈日炎炎，地面如同炙烤的火炉一样。在位于北流市石窝镇的浦清高速路面三标施工现场，运输车辆川流不息，一辆辆压路机来回碾压。火热的6月，户外的温度持续在30℃以上，忙碌作业的筑路人脸上布满豆大的汗水，身上的衣服湿了又干。

工人在炎炎夏日下紧张作业。

目前，浦清高速三标段正在进行水稳层施工。

施工现场。

“早两个月连续下雨，没法干路面。所有人员憋着一股劲，想趁着晴天赶紧施工，白天不够用，晚上加班补。争取把失去的时间抢回来。”正在现场指挥的浦清高速路面三标段施工员伊伟大告诉记者，为破解雨季施工困局，项目施工人员共同坚守岗位，鏖战酷暑。

“目前正在进行的是水稳层施工。预计7月初就可以进行沥青摊铺试验段施工。”伊伟大告诉记者。一旁，工人们忙着给刚刚铺设好的水稳层盖上养护土工布，一辆洒水车随之过来为铺设好的路面洒水养护。

一辆洒水车对已经摊铺好的水稳层进行保养。

“过一阵子的沥青摊铺施工，才是最热、最吃紧的时候。”负责驾驶摊铺车的刘强告诉记者，多年来，他先后参与过玉林市教育东路、民主南路等项目的路面施工。“筑路人，没有不辛苦的。”

据了解，浦清高速公路路面三标段起于玉林市陆川县乌石镇，止于北流市清湾镇，全长45.393km，设计时速120km/h，采用整体式路基与分离式路基两种横断面形式，整体式路基宽26.5m，分离式路基宽13.25m；为了满足施工需要，设立3座水稳站，1座沥青站，目前三座水稳站及一座沥青站均已建设完成。

夜色下，筑路人正在紧张作业。

夜幕降临，工人借着探明灯在夜色中紧张作业。

压路机来回作业，在慢门拍摄下，形成了美丽的光轨。

“料子都到了，兄弟们把机器都动起来!”当天19时30分许，夕阳已被夜幕淹没。短暂休息后的筑路人重新开工，机械的轰鸣声再次撕破夜空。伊伟大告诉记者，目前浦清项目正处于冲刺通车目标的关键时期，这样的快节奏，已经是施工的常态。受视线、施工环境等影响，夜间道路施工难度更大，尽管如此，项目部千方百计保证工程质量，组织召开水稳结构层试验段准备工作专题会议，秉持“技术先行”的管理理念，严格按照高标准、高质量的施工标准。

“晴天抢着干，夜间挑灯干，留给大家的时间特别紧张。”伊伟大说，全体施工人员昼夜施工不停歇，掀起了新一轮工程建设热潮，为项目水稳施工摁下“加速键”，为后续沥青路面施工及2022年通车目标奠定坚实的基础。

20时30分许，记者离开现场时，夜幕已然全黑。在多盏探照灯照射下，压路机开足马力作业，构成了一幅壮观的“挑灯夜战图”。

记者从广西中交浦清高速公路有限公司了解获悉，目前来自中交一航局的数千名浦清高速筑路人不惧烈日、鏖战酷暑，高效平稳推进各项工作。截至目前，浦清高速的路基工程完成98%；路面工程完成40%；桥涵工程完成97%；交叉工程完成98%；隧道工程完成99%；机电及交安工程完成42%；绿化工程完成48%；房建工程完成44%。

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